Código 57

Casi me pisan los carros la semana antepasada por culpa de los frenos de mi bicicleta (y no de mi imprudencia) en las calles de Bogotá. Las dos situaciones en las que casi parto al otro mundo fueron: 1. giro en semáforo a la derecha sin precaución (sobre todo taxistas) en el instante en el que bajo de la cicloruta para cruzar a la otra esquina; y 2., cuando siento que alcanzo a cruzar una calle mientras el semáforo está en rojo para los carros, pero en el instante en el que la llanta delantera toca el pavimento, el semáforo cambia.


Por momentos se me hace extraño que la bicicleta, tan nuevita que está ella, empiece a joder de esa manera. Imagino yo que se debe a que las guayas de los frenos ceden y por eso ya no frena igual. Así que para intentar arreglar el problema yo mismo, inicialmente compré una sola llave a ojímetro en una ferretería de barrio pero era demasiado grande; luego compré un juego de llaves (¿pa qué toda esa mano de vainas? no sé, pero bueno...) de las cuales solo entra una, que es de 3/16''. Ya veremos cómo me va mañana con los frenos.


[Actualización 2009/05/28]

Al parecer los problemas continúan, ahora las llantas quedan medianamente frenadas, lo que significa que si salgo así, se gastarán muy rápido. Observé que para moverle las zapatillas es necesario tener otra llave. Cuando la compre actualizaré nuevamente esta entrada. Por lo pronto sigo sin salir.


[Actualización 2009/05/28]

Extrañamente se me robó uno de los tornillos del freno trasero. Esto sucedió con una bristol. Ahora sí hay que ir donde un mecánico.

[Actualización 2009/06/13]

¡Hoy manejé mi bicicleta bajo la lluvia! Después de mucho tiempo, finalmente la volví a utilizar. La solución al tema de los frenos fue llevara donde el mecánico. ¿Dejarle eso a los expertos? Quizás. Cuando vuelva a molestar intentaré otra vez.